ICS75.160.20 E31 中华人民共和国国家标准 GB19147—2016 代替GB19147—2013 车 用 柴 油 Automobiledieselfuels 2016-12-23发布 2016-12-23实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布前 言 本标准的全部技术内容为强制性的。 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB19147—2013《车用柴油(Ⅴ)》。 本标准与GB19147—2013相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下: ———增加了“车用柴油中不得人为加入甲醇”(见5.1,2013年版5.1); ———删除车用柴油(Ⅲ)的技术要求和试验方法(见2013年版表1),增加了车用柴油(Ⅵ)的技术要 求和试验方法(见表3); ———提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点至不低于60℃(见表1、表2,2013年版表2、表3); ———修改了10%蒸余物残炭值仲裁试验方法为GB/T17144; ———修改了多环芳烃含量的仲裁试验方法为SH/T0806; ———增加了脂肪酸甲酯含量测定方法NB/SH/T0916,并作为仲裁试验方法; ———修改了第9章“标准的实施”(见第9章,2013年版第9章)。 本标准由国家能源局提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/ TC280/SC1)技术归口。 本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司 炼油与化工分公司、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院、中海石油炼化有限责任公司、中国 汽车研究中心。 本标准主要起草人:倪蓓、龙军、李文乐、张建荣、张彦、张国相、丁晓亮、张春龙、刘倩。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/T19147—2003、GB19147—2009、GB19147—2013《车用柴油(Ⅳ)》、GB19147—2013 《车用柴油(Ⅴ)》。 ⅠGB19147—2016 车 用 柴 油 警告———如果不遵守适当的防范措施,本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可 能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。使用者有责任采用适当的安全和 防范措施,并保证符合国家有关法规规定的条件。 1 范围 本标准规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮 存、安全及标准的实施。 本标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。本 标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB190 危险货物包装标志 GB/T258 轻质石油产品酸度测定法 GB/T260 石油产品水分测定法 GB/T261 闪点的测定 宾斯基-马丁闭口杯法 GB/T265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T268 石油产品残炭测定法(康氏法) GB/T386 柴油十六烷值测定法 GB/T508 石油产品灰分测定法 GB/T510 石油产品凝点测定法 GB/T511 石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法 GB/T1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法) GB/T1885 石油计量表 GB/T4756 石油液体手工取样法 GB/T5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T6536 石油产品常压蒸馏特性测定法 GB/T11133 石油产品、润滑油和添加剂中水含量的测定 卡尔费休库仑滴定法 GB/T11139 馏分燃料十六烷指数计算法 GB/T11140 石油产品硫含量的测定 波长色散X射线荧光光谱法 GB/T17144 石油产品残炭测定法(微量法) GB/T20828 柴油机燃料调合用生物柴油(BD100) GB/T23801 中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法 GB30000.7—2013 化学品分类和标签规范 第7部分:易燃液体 GB/T30515 透明和不透明液体石油产品运动黏度 测定法及动力黏度计算法 1GB19147—2016 GB/T33400 中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法 SH0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则 SH/T0175 馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法) SH/T0246 轻质石油产品中水含量测定法(电量法) SH/T0248 柴油和民用取暖油冷滤点测定法 SH/T0604 原油和石油产品密度测定法(U形振动管法) SH/T0606 中间馏分烃类组成测定法(质谱法) SH/T0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法) SH/T0694 中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法) SH/T0765 柴油润滑性评定法(高频往复试验机法) SH/T0806 中间馏分芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法 NB/SH/T0916 柴油燃料中生物柴油(脂肪酸甲酯)含量的测定 红外光谱法 ASTMD7039 汽油、柴油、喷气燃料、煤油、生物柴油、生物调合柴油以及乙醇汽油中硫含量的测 定(单波长色散X射线荧光光谱法)(StandardTestMethodforSulfurinGasoline,DieselFuel,Jet Fuel,Kerosine,Biodiesel,BiodieselBlends,andGasoline-EthanolBlendsbyMonochromaticWave- lengthDispersiveX-rayFluorescenceSpectrometry) 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 多环芳烃含量 contentofpolycyclicaromatichydrocarbons 柴油中的总芳烃含量减去单环芳烃的含量。 4 产品分类 车用柴油按凝点分为六个牌号: 5号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用; 0号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用; -10号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用; -20号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用; -35号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用; -50号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。 注:可参见附录A选用不同牌号的车用柴油。 5 技术要求和试验方法 5.1 车用柴油中所使用的添加剂应无公认的有害作用,添加剂应按推荐的适宜用量使用。车用柴油中 不应含有任何可导致车辆无法正常运行的添加物和污染物。车用柴油中不得人为加入甲醇。 5.2 车用柴油(Ⅳ)、车用柴油(Ⅴ)和车用柴油(Ⅵ)的技术要求和试验方法分别见表1、表2和表3。 2GB19147—2016 表1 车用柴油(Ⅳ)技术要求和试验方法 项 目质量指标 5号0号-10号-20号-35号-50号试验方法 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL) 不大于 2.5SH/T0175 硫含量a/(mg/kg) 不大于 50 SH/T0689 酸度(以KOH计)/(mg/100mL) 不大于 7 GB/T258 10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T17144 灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T508 铜片腐蚀(50℃,3h)/级 不大于 1 GB/T5096 水含量c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T260 机械杂质d无 GB/T511 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460SH/T0765 多环芳烃含量e(质量分数)/% 不大于 11 SH/T0806 运动黏度f(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~8.0 1.8~7.0 GB/T265 凝点/℃ 不高于5 0-10-20-35-50GB/T510 冷滤点/℃ 不高于8 4-5-14-29-44SH/T0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 60 50 45 GB/T261 十六烷值 不小于 49 46 45 GB/T386 十六烷指数g不小于 46 46 43 SH/T0694 馏程: 50%回收温度/℃ 不高于 90%回收温度/℃ 不高于 95%回收温度/℃ 不高于300 355 365GB/T6536 密度h(20℃)/(kg/m3) 810~850 790~840GB/T1884 GB/T1885 脂肪酸甲酯含量i(体积分数)/% 不大于 1.0 NB/SH/T0916 a也可采用GB/T11140和ASTMD7039进行测定,结果有异议时,以SH/T0689方法为准。 b也可采用GB/T268进行测定,结果有异议时,以GB/T17144方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷 值改进剂,10%蒸余物残炭的测定使用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值 改进剂的检验方法见附录B。 c可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水 分。也可采用GB/T11133和SH/T0246测定,结果有异议时,以GB/T260方法为准。 d可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂 质。结果有异