ICS47.020.50 R55 中华人民共和国国家标准 GB/T16560—2011 代替GB/T16560—1996,GB17868—1999 甲 板减压舱 Deckdecompressionchamber 2011-07-20发布 2011-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 分类 2 ……………………………………………………………………………………………………… 5 要求 2 ……………………………………………………………………………………………………… 6 试验方法 10 ………………………………………………………………………………………………… 7 检验规则 14 ………………………………………………………………………………………………… 8 标志及使用说明 15 ………………………………………………………………………………………… 9 包装、运输、贮存 15 ………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T16560—2011 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T16560—1996《甲板减压舱》和GB17868—1999《加压舱消防安全技术要求》。 本标准与GB/T16560—1996相比,主要变化如下: ———修改了甲板减压舱定义(见3.1); ———对甲板减压舱进行了新的分类(见第4章); ———增加了卫生设施具体安全要求(见5.3.3); ———增加了对舱室深度(压力)表的要求(见5.3.5); ———增加了加减压管路、补氧管路和软管的设置要求(见5.4.1.2、5.4.2.9); ———增加了Ⅱ类甲板减压舱控制室的要求(见5.4.3.1); ———增加了舱内水灭火装置要求(见5.3.13.2); ———增加了对进舱电机的安全要求(见5.5.1.5)。 本标准与GB17868—1999相比,主要变化如下: ———仅保留了与舱室有关的消防安全要求,删除了与建筑有关的消防安全要求(见5.3.13)。 本标准由中华人民共和国交通运输部提出。 本标准由交通运输部救捞与水下工程标准化委员会归口。 本标准起草单位:上海打捞局芜湖潜水装备厂。 本标准主要起草人:洪力云、程红一、蒋巍、柯文海、尹可顺、许胜华、喻晓春、方光才、葛平、蔡涛。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/T16560—1996; ———GB17868—1999。 ⅢGB/T16560—2011 甲板减压舱 1 范围 本标准规定了甲板减压舱产品的分类、要求、试验方法、检验规则、标志及使用说明和包装、运输及 贮存。 本标准适用于各种钢制甲板减压舱。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB3836.4—2010 爆炸性环境 第4部分:由本质安全型“i”保护的设备 GB/T7134 浇铸型工业有机玻璃板材 GB9706.1—2007 医用电气设备 第1部分:安全通用要求 GB/T12243 弹簧直接载荷式安全阀 GB18435 潜水呼吸气体及检测方法 GB50222 建筑内部装修设计防火规范 CB3022 外螺纹空气信号安全阀 HG20202 脱脂工程施工及验收规范 JB/T4730.1 承压设备无损检测 第1部分:通用要求 JB/T4730.2 承压设备无损检测 第2部分:射线检测 JB/T4730.3 承压设备无损检测 第3部分:超声检测 JB/T4730.4 承压设备无损检测 第4部分:磁粉检测 JB/T4730.5 承压设备无损检测 第5部分:渗透检测 JT/T742 200m氦氧饱和潜水气体配置要求 中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》(1996) 中国船级社《材料与焊接规范》 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 甲板减压舱 deckdecompressionchamber 安装在船舶或海上平台上,供潜水从业人员居住并能控制舱内外压力差的装置。 3.2 主舱 mainchamber 甲板减压舱内配有必要的生活设施,供潜水从业人员使用的舱室。 1GB/T16560—2011 3.3 过渡舱 transferchamber 供潜水从业人员从不同压力环境中出入主舱时使用的压力平衡舱室。 3.4 递物筒 medicallock 为舱内外送递物品而专门设置的专用装置。 3.5 生命支持系统 lifesupportsystem 供潜水从业人员安全生存所必需的供气系统、呼吸装具、加减压设备和环境控制系统。 3.6 呼吸阻力 breathingresistance 当舱内人员带上呼吸装具,呼气时由呼吸装具引起的阻力总和称呼气阻力。吸气时由呼吸装具引 起的阻力总和称吸气阻力。两者统称呼吸阻力。 3.7 舱内照度 lightinginchamber 舱内无自然光照明、电源电压为正常工作状态下的舱内光照度。 3.8 呼吸气体 breathinggas 舱内人员在压力环境下所呼吸的气体。 3.9 内置式呼吸装置 builtinbreathingsystem(BIBS) 设置在舱室内,由舱外管道直接向其提供和排放呼吸气体的呼吸装具。 3.10 声力电话 soundpoweredphone 运用声能实现通讯功能的电话。 4 分类 根据潜水方式不同,甲板减压舱分为两类: ———Ⅰ类指用于常规潜水的甲板减压舱; ———Ⅱ类指用于饱和潜水的甲板减压舱。 5 要求 5.1 一般要求 设计和制造应符合本标准、中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》和中国船级社《材料与 焊接规范》及其修改通报中的有关规定,以及有关潜水安全规程的要求。 5.2 舱体 5.2.1 舱室数量 5.2.1.1 甲板减压舱至少具备两个舱室,即主舱和过渡舱。 5.2.1.2 主舱应至少能容纳两名人员。 2GB/T16560—2011 5.2.2 舱室尺寸 5.2.2.1 Ⅰ类甲板减压舱舱体内径应不小于1300mm。 5.2.2.2 Ⅱ类甲板减压舱舱体内径应不小于2100mm。 5.2.3 舱门 5.2.3.1 门孔的内径应不小于600mm。 5.2.3.2 舱室之间应有中间隔离门,允许舱室之间存在压力差。在中间隔离门上应装有平衡阀和防堵 塞装置。 5.2.3.3 门的锁紧机构应能从门的两侧进行操作。 5.2.3.4 舱门在打开状态应有固定装置。 5.2.3.5 每扇舱门上应有编号。 5.2.4 观察窗 5.2.4.1 每个舱室都应设有观察窗,观察窗数量应能满足舱外人员可以看到舱内每一个人的情况。 5.2.4.2 观察窗的透光直径应不小于150mm。 5.2.4.3 观察窗的设计、制造以及耐压试验应符合中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》的 规定;透光材料应为聚甲基丙烯酸甲酯(以下简称有机玻璃),并应符合GB/T7134中的要求。 5.2.4.4 观察窗有机玻璃的使用年限为10年,在使用过程中,有机玻璃上出现银纹等异常现象则应及 时更换。 5.2.4.5 观察窗表面应有保护措施以防止有机玻璃受损,观察窗有机玻璃严禁与油漆、丙酮等有机溶 剂接触。 5.2.5 递物筒 5.2.5.1 Ⅰ类甲板减压舱至少应在主舱上设置递物筒。 5.2.5.2 Ⅱ类甲板减压舱每个舱室至少设置一只递物筒。 5.2.5.3 递物筒的内径通常应不小于300mm。舱体内径小于1800mm的舱室,递物筒内径应不小 于240mm。 5.2.5.4 采用快开式外开门的递物筒上应设置安全联锁装置,其锁定压力应不大于0.02MPa,复位压 力应不大于0.01MPa。 5.2.5.5 递物筒上应设置压力表,其量程应与舱室压力表量程一致,精度应不低于2.5级。 5.2.5.6 递物筒上应设置平衡阀,并有防堵塞装置。 5.2.6 对接装置 5.2.6.1 Ⅱ类甲板减压舱应具备与潜水钟和其他舱在压力状态下快速对接与分离的装置,对接装置通 道应满足潜水员出入要求。 5.2.6.2 采用电动、气动或液压操作的快速对接装置,应配置手动操作机构,且应设有压力联锁装置。 5.2.7 穿舱件 5.2.7.1 舱体上应设置足够数量的穿舱件,便于管道和电缆的进出。 5.2.7.2 穿舱件应采用不锈钢或铜质材料。 5.2.8 安全阀 5.2.8.1 每个舱室上至少设有一只安全阀,主舱室一般设置不少于两只安全阀。 3GB/T16560—2011 5.2.8.2 安全阀与舱室之间应安装一个手动速闭阀,并以易断金属丝固定在开启状态,其位置应便于 人员操作。 5.2.8.3 舱室安全阀应符合CB3022或GB/T12243的规定。 5.2.9 焊接 5.2.9.1 舱体的焊接应符合中国船级社《材料与焊接规范》及其修改通报有关规定。 5.2.9.2 舱体焊缝无损检测见表1规定。舱体同一部位的缺陷修补一般不得超过两次,修补完毕后应 重新进行无损检测。 表1 无损检测要求 无损检测方法