书 书 书犐犆犛 ０３ ． ２２０ ． ４０ ； ５３ ． ０２０ ． ２０ 犚 ４６ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 １７９９２ — ２００８ 代替 ＧＢ１７９９２ — １９９９ 集装箱正面吊运起重机安全规程 犛犪犳犲狋狔犮狅犱犲犳狅狉狋犺犲犮狅狀狋犪犻狀犲狉狉犲犪犮犺狊狋犪犮犽犲狉 　　 ２００８  ０５  ２７ 发布 ２００８  １２  ０１ 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布书 书 书前 　　 言 　　 本标准代替 ＧＢ１７９９２ — １９９９ 《 集装箱正面吊运起重机安全规程 》。 本标准与 ＧＢ１７９９２ — １９９９ 相比主要技术差异如下 ： ——— 取消了附录 Ａ ， 并在规范性引用文件中去掉了 ＧＢ ／ Ｔ６９９ 等相关标准 ； ——— 取消了已废除的标准 ， 如 ＪＴ ／ Ｔ２３２ — １９９５ 、 ＪＴ５０２０ — １９８６ 等 ； ——— 取消了 ４．３ 、 ４．１１ 、 ５．４ 、 ５．６ 、 ７ 等章条 ； ——— 对制动器 、 司机室 、 臂架 、 液压系统 、 电气系统 、 安全保护装置等内容进行了修改与完善 （ 见 ４．１ 、 ４．４ 、 ４．６ 、 ４．９ 、 ４．１０ 、 ４．１１ ）。 本标准由中华人民共和国交通部提出 。 本标准由交通部港机标准归口单位归口 。 本标准起草单位 ： 交通部水运科学研究院 。 本标准主要起草人 ： 李海波 、 苏国萃 、 刘晋川 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 ： ——— ＧＢ１７９９２ — １９９９ 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 １７９９２ — ２００８ 集装箱正面吊运起重机安全规程 １ 　 范围 本标准规定了集装箱正面吊运起重机 （ 以下简称正面吊运机 ） 设计 、 制造 、 安装 、 使用与保养 、 检验与 维修等方面的安全技术要求 。 本标准适用于起重量不小于 ２４０００ｋｇ 的正面吊运机 ， 起重量小于 ２４０００ｋｇ 的正面吊运机亦可参 照使用 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。 凡是注日期的引用文件 ， 其随后所有 的修改单 （ 不包括勘误的内容 ） 或修订版均不适用于本标准 ， 然而 ， 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本适用于本标准 。 ＧＢ ／ Ｔ１２２８ 　 钢结构用高强度大六角头螺栓 （ ＧＢ ／ Ｔ１２２８ — ２００６ ， ＩＳＯ７４１２ ： １９８４ ， ＮＥＱ ） ＧＢ ／ Ｔ１２２９ 　 钢结构用高强度大六角螺母 （ ＧＢ ／ Ｔ１２２９ — ２００６ ， ＩＳＯ４７７５ ： １９８４ ， ＮＥＱ ） ＧＢ ／ Ｔ１２３０ 　 钢结构用高强度垫圈 （ ＧＢ ／ Ｔ１２３０ — ２００６ ， ＩＳＯ７４１６ ： １９８４ ， ＮＥＱ ） ＧＢ ／ Ｔ１２３１ 　 钢结构用高强度大六角头螺栓 、 大六角螺母 、 垫圈技术条件 ＧＢ２８９３ 　 安全色 （ ＧＢ２８９３ — ２００１ ， ｎｅｑＩＳＯ３８６４ ： １９８４ ） ＧＢ２８９４ 　 安全标志 （ ＧＢ２８９４ — １９９６ ， ｎｅｑＩＳＯ３８６４ ： １９８４ ） ＧＢ ／ Ｔ３３２３ 　 金属熔化焊焊接接头射线照相 （ ＧＢ ／ Ｔ３３２３ — ２００５ ， ＥＮ１４３５ ： １９９７ ， ＭＯＤ ） ＧＢ ／ Ｔ３７６６ 　 液压系统通用技术条件 （ ＧＢ ／ Ｔ３７６６ — ２００１ ， ｅｑｖＩＳＯ４４１３ ： １９９８ ） ＧＢ ／ Ｔ３８１１ 　 起重机设计规范 ＧＢ ／ Ｔ６０６７ 　 起重机械安全规程 （ ＧＢ ／ Ｔ６０６７ — １９８５ ， ｎｅｑＮＦＥ５２１２２ ： １９７５ ） ＧＢ ／ Ｔ１１３４５ 　 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 ＧＢ２００６２ 　 流动式起重机作业噪声限值及测量方法 ＧＢ ／ Ｔ２０３０３．２ 　 起重机 　 司机室 　 第 ２ 部分 ： 流动式起重机 （ ＧＢ ／ Ｔ２０３０３．２ — ２００６ ， ＩＳＯ８５６６２ ： １９９５ ， ＩＤＴ ） ＧＢ５０１５０ 　 电气装置安装工程 　 电气设备交接试验标准 ＧＢ５０２５４ 　 电气装置安装工程 　 低压电器施工及验收规范 ３ 　 基本要求 ３ ． １ 　 正面吊运机的设计 、 制造和安装应按规定程序批准的图样和有关技术文件进行 ， 并应符合 ＧＢ ／ Ｔ３８１１ 的相关规定 。 ３ ． ２ 　 正面吊运机的整机稳定性应符合 ＧＢ ／ Ｔ３８１１ 的相关规定 。 ３ ． ３ 　 正面吊运机作业及行驶的噪声应符合 ＧＢ２００６２ 的规定 ， 座椅处司机耳边噪声应不大于 ８０ｄＢ （ Ａ ）。 ３ ． ４ 　 正面吊运机明显位置处应设置产品标牌 ， 标牌应注明制造厂 、 制造日期 、 额定起重量和安全使用的 主要参数等内容 。 ３ ． ５ 　 正面吊运机应涂有与周围环境有明显区别的颜色 ， 并设置安全标志 ， 符合 ＧＢ２８９３ 和 ＧＢ２８９４ 的 规定 。 １ 犌犅 ／ 犜 １７９９２ — ２００８ ４ 　 主要零部件 ４ ． １ 　 制动器 ４ ． １ ． １ 　 行走制动器应保持清洁 ， 其工作压力应满足正常使用要求 ， 工作时动作灵敏可靠 ， 无卡阻现象 。 制动装置应保证发动机关闭后 ， 能有连续 ５ 次以上的有效制动 。 ４ ． １ ． ２ 　 停车制动手柄拉紧后 ， 应保证空载正面吊运机在不小于 １８％ 坡度上不发生移动 。 ４ ． １ ． ３ 　 应设置可将停车制动器释放并具有能有效进行转向操作的简便机械装置 ， 以便于正面吊运机在 无动力情况下被牵引 。 ４ ． １ ． ４ 　 制动器应能使在水平 、 平整 、 坚实 、 干燥和清洁的路面上行驶的正面吊运机产生一个相当于其总 重 （ 包括额定起重量 ） ２５％ 的制动力 。 ４ ． １ ． ５ 　 制动器修复或更换新件后 ， 各铰点应转动灵活 ， 符合有关技术文件的规定 。 ４ ． ２ 　 燃油箱 ４ ． ２ ． １ 　 燃油箱容积应满足正面吊运机正常工作不少于 １０ｈ 用量 。 ４ ． ２ ． ２ 　 燃油箱和加油装置应置于受损可能性最小的部位 ， 燃油箱不得置于发动机上方 。 ４ ． ２ ． ３ 　 靠近发动机的燃油箱应用单独的封罩或挡板将燃油箱和加油装置与电气 、 废气排放系统隔离 。 ４ ． ２ ． ４ 　 燃油箱和加油装置不应出现油溢或渗漏 ， 一旦出现油溢或渗漏时 ， 燃油只能直接流或滴至地面 ； 在运转状态时严禁燃油外溢 。 ４ ． ３ 　 变速箱 ４ ． ３ ． １ 　 换挡操纵杆应操纵灵活 、 无卡滞现象 ， 换挡杆在前进 、 后退和空挡各位置应定位可靠准确 ， 不允 许出现脱挡 、 串挡现象 。 ４ ． ３ ． ２ 　 输入轴和输出轴应转动灵活 ， 无卡滞现象 。 ４ ． ３ ． ３ 　 变速箱各连接处应密封 ， 无渗漏现象 。 ４ ． ３ ． ４ 　 加注油液时 ， 油液的品种 、 型号以及油面高度应符合该种变速箱的规定 。 ４ ． ３ ． ５ 　 变速箱工作时不得有异响 。 ４ ． ３ ． ６ 　 油路应畅通 。 ４ ． ４ 　 司机室 ４ ． ４ ． １ 　 司机室应符合 ＧＢ ／ Ｔ２０３０３．２ 和 ＧＢ ／ Ｔ６０６７ 的规定 。 ４ ． ４ ． ２ 　 司机室内部色调要柔和 、 有舒适感 。 ４ ． ４ ． ３ 　 司机室的门 、 窗应有良好的密封性能 。 ４ ． ４ ． ４ 　 司机室应保证在事故状态下司机能安全撤出 ， 或避免事故对司机的危害 。 ４ ． ５ 　 吊具 ４ ． ５ ． １ 　 吊具应具有完善的安全保护和信号显示装置 ， 确保吊具与集装箱间联系可靠 、 联锁有效 。 ４ ． ５ ． ２ 　 吊具应有可靠的联锁保护装置 ， 一旦联锁有故障应有保护措施 。 ４ ． ５ ． ３ 　 吊具的转锁按 ＧＢ ／ Ｔ６０６７ 的规定进行拉伸试验 ， 并应定期检查和维护 ， 如发现裂纹等缺陷应及 时更换 。 ４ ． ６ 　 臂架 ４ ． ６ ． １ 　 臂架安装时应保证结构件与滑块间润滑良好 ， 臂架在伸缩全程中不得卡死 。 ４ ． ６ ． ２ 　 油缸支轴应转动灵活 ， 无卡滞现象 。 ４ ． ６ ． ３ 　 减摇装置应有效 、 可靠 。 ４ ． ６ ． ４ 　 吊具与臂架应连接可靠 、 拆装方便 。 ４ ． ７ 　 轮胎 ４ ． ７ ． １ 　 轮胎的负载和充气压力应符合轮胎技术参数和超载限制 。 ４ ． ７ ． ２ 　 轮胎的选用和更换应符合设计及制造商的相关规定 。 ２ 犌犅 ／ 犜 １７９９２ — ２００８ ４ ． ８ 　 金属结构 ４ ． ８ ． １ 　 金属结构件材料的选用应符合 ＧＢ ／ Ｔ３８１１ 的相关规定 。 ４ ． ８ ． ２ 　 结构件的设计应便于检查 、 维修和排水 。 ４ ． ８ ． ３ 　 重要焊缝在外观检查后应进行无损检测 ， 焊缝质量射线探伤不低于 ＧＢ ／ Ｔ３３２３ 中 Ⅱ 级要求 ， 超 声波探伤不低于 ＧＢ ／ Ｔ１１３４５ 中 Ⅰ 级质量要求 。 ４ ． ８ ． ４ 　 高强度螺栓 、 螺母和垫圈应符合 ＧＢ ／ Ｔ１２２８ ～ １２３１ 的规定 ， 采用高强度螺栓连接的金属结构件 安装时螺栓预紧力应符合 ＧＢ ／ Ｔ３８１１ 的相关规定 。 ４ ． ９ 　 液压系统 ４ ． ９ ． １ 　 液压系统应符合 ＧＢ ／ Ｔ３７６６ 的规定 。 ４ ． ９