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ICS43.060.40 T 13 中华人民共和国国家标准 GB/T35359—2017 燃油滤清器 单次通过原始滤清效率 试验方法 Fuel filter-Initial single-pass efficiency test method 2018-07-01实施 2017-12-29发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T35359—2017 目 次 前言 引言 IV 1 范围 规范性引用文件 2 3试验材料及装置 试验条件精度 5 试验系统验证 6 加灰系统验证 被试滤清器总成的试验准备 加灰系统 9 滤清器试验系统 10 滤清器单次通过滤清效率试验 11 数据的准确 12 数据分析 13 记录数据· 14 验收准则 15 计算 GB/T35359—2017 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本标准起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、上海弗列加滤清器有限公司、广州市毅峰汽 配制造有限公司、淄博永华滤清器有限公司、浙江环球滤清器有限公司。 本标准主要起草人：罗宏伟、王志伟、郁海刚、李友来、李永华、叶南海、林进修 Ⅲ GB/T35359—2017 引 现代车用发动机对燃油滤清器滤清效率要求较高，被过滤的燃油粘度相对较低，燃油经过燃油滤清 器过滤多为一次性通过；所以，采用单次通过试验方法，能较好地反映燃油滤清器的实际使用状况，采用 GB/T28957.1—2012（ISO12103-1:1997）的A2灰（细灰）能评价燃油滤清器对特定粒子的滤除能力 燃油滤清器单次通过原始滤清效率试验方法的目的是检测燃油滤清器一次性滤除规定粒径粒子杂 质的性能，从而使其试验室的试验结果具有可比性 IV

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